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深圳DHL系统设计所要求具备的能力
时间:09月03日 08:08
快递系统设计目标表现为确定深圳DHL系统所要求具备的能力,一般有以下5个方面:
1、优质服务目标
虽然说快递是第三利润源,但快递系统的根本目的是由供应地向接受地运送物品,因此具有很强的服务性。这种服务性表现在本身有一定的从属性,要求以用户为中心,树立“用户第一”的观念。其利润的本质是“让渡”性的,不一定是“利润中心”的系统。

2、及时、快速目标
及时性不但是服务性的延伸,也是深圳DHL提出的要求。从社会再生产理论看,整个社会再生产的循环,取决于每一个环节,社会再生产不断循环推动了社会的进步。因此,速度问题便不仅是用户的要求,而且是社会发展的要求;及时、快速既是一个传统目标,更是一个现代目标。在快递系统中采用的直达快递、联合一贯快递、高速公路、时间表系统等管理方法和技术,就是为了这一目标的实现。

3、节约目标
虽然有些物品可以进行流通加工提高价值,但流通过程消耗大,基本上不增加或提高商品使用价值。因此,依靠节约时间和投入是提高相对产出的重要手段。快递过程作为“第三利润源”,这一利润的挖掘手段主要是依靠节约。集约化方式的应用就是为了提高单位快递的能力,达到省时、省力、降耗的目的。

4、库存调节目标
库存调节目标是服务性的延伸,也是宏观调控的要求。当然,它也涉及到深圳DHL系统本身的效益。在快递领域中正确确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布等,就是这一目标的体现。

5、规模优化目标
以快递规模作为快递系统的目标是追求“规模效益”。深圳DHL系统由于稳定性差,因而不像生产系统那样容易形成标准的规模化格式。但快递领域可以用分散和集中等不同方式建立快递系统,研究快递集约化程度,就是促使规模优化这一目标的实现。

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